Автоматика для откатных ворот массой до 600 кг в комплекте с двумя пультами ДУ. 

Интенсивность использования: до 18 циклов в час. Блок управления 212E. С регулировкой  усилия, для обеспечения безопасности устройства. С магнитными концевиками!

Качественный стальной редуктор, низкотемпературная смазка (до -40 С).

Привод для откатных ворот LIVI 6/XE/M - это полностью обновленный электропривод из предыдущей серии электроприводов серии LIVI/N. Теперь можно смело назвать этот электропривод одним из лучших предложений на рынке автоматики для откатных ворот. Ведь за относительно небольшую сумму вы получаете привод для ворот со стальным редуктором!, мощным электродвигателем, надёжной и простой в настройке платой управления. И всё это произведено на крупном промышленном заводе в Италии. Все электроприводы для ворот DEA завезены в Беларусь напрямую с завода в Италии и имеют все документы, подтверждающие их происхождение. Всё это позволяет гарантировать исправную работу привода в течение 3 лет с даты продажи.  Минимальный же расчётный срок службы составляет 7-10 лет.

   У автоматики DEA нет проблем с недостатком мощности. Даже на самом бюджетном приводе LIVI 6/XE/M, рассчитанном на вес ворот 600 кг, установлен электродвигатель мощностью 320 Вт, это больше чем мощность абсолютного большинства двигателей других итальянских производителей рассчитанных для веса ворот вплоть до 800 кг.  Исходя из этого вы можете быть уверены, что при температуре даже ниже 30 C, привод LIVI 6/XE/M не будет создавать вам проблем из-за недостатка мощности. 

Надежный стальной редуктор!!!!

Мощный электропривод – это ещё далеко не всё, от чего зависит надежная работа привода. Очень важно, каким образом крутящий момент с двигателя будет передаваться на ворота. 

Электродвигатель передаёт крутящий момент напрямую на стальной "червяк", последний приводит в движение стальную шестерню. Червячный вал вместе с электродвигателем вращается на трёх подшипниках, что делает работу всего узла практически безотказной.

От червячного вала усилие передаётся на стальную ведомую шестерню. Эта шестерня имеет скос зубов, что значительно увеличивает устойчивость к нагрузкам и сокращает шум от работы редуктора. Шестерня через простой и надёжный механизм разблокировки передаёт усилие на мощный вал, вращающийся на двух полноценных подшипниках. Весь редуктор находится в водонепроницаемой области и полностью погружён в низкотемпературную смазку (-40С) Liqui Moly. Смазка не требует замены в течение всего срока службы электропривода. Результат такой простой и надёжной конструкции - "не убиваемая" работа редуктора в самых сложных и суровых условиях. За всё время мы ни разу не видели механических поломок редуктора данного привода. Мы имели возможность видеть разобранный редуктор электропривода, проработавшего 5 лет. Состояние шестерен у него было близко к новым, следов работы редуктора по шестерням практически не видно. Напоминаем, что это всё характерно для самого бюджетного электропривода откатных ворот производства DEA. 

От червячного вала усилие передаётся на стальную ведомую шестерню. Эта шестерня имеет скос зубов, что значительно увеличивает устойчивость к нагрузкам и сокращает шум от работы редуктора. Шестерня через простой и надёжный механизм разблокировки передаёт усилие на мощный вал, вращающийся на двух полноценных подшипниках. Весь редуктор находится в водонепроницаемой области и полностью погружён в низкотемпературную смазку (-40С) Liqui Moly. Смазка не требует замены в течение всего срока службы электропривода. Результат такой простой и надёжной конструкции - "не убиваемая" работа редуктора в самых сложных и суровых условиях. За всё время мы ни разу не видели механических поломок редуктора данного привода. Мы имели возможность видеть разобранный редуктор электропривода, проработавшего 5 лет. Состояние шестерен у него было близко к новым, следов работы редуктора по шестерням практически не видно. Напоминаем, что это всё характерно для самого бюджетного электропривода откатных ворот производства DEA. 

От червячного вала усилие передаётся на стальную ведомую шестерню. Эта шестерня имеет скос зубов, что значительно увеличивает устойчивость к нагрузкам и сокращает шум от работы редуктора. Шестерня через простой и надёжный механизм разблокировки передаёт усилие на мощный вал, вращающийся на двух полноценных подшипниках. Весь редуктор находится в водонепроницаемой области и полностью погружён в низкотемпературную смазку (-40С) Liqui Moly. Смазка не требует замены в течение всего срока службы электропривода. Результат такой простой и надёжной конструкции - "не убиваемая" работа редуктора в самых сложных и суровых условиях. За всё время мы ни разу не видели механических поломок редуктора данного привода. Мы имели возможность видеть разобранный редуктор электропривода, проработавшего 5 лет. Состояние шестерен у него было близко к новым, следов работы редуктора по шестерням практически не видно. Напоминаем, что это всё характерно для самого бюджетного электропривода откатных ворот производства DEA. 

• В комплект поставки входит непосредственно сам электропривод LIVI 6/XE/M.
• Крепёжная пластина с возможностью точной регулировки: вверх-вниз, вперёд-назад. Ход регулировки примерно 20 мм.
• Магнитные концевые выключатели
• Комплект крепежей для монтажного основания, электропривода, упоров концевых выключателей.
• Два двухканальных пульта с поддержкой роллинг-кода, работающих на частоте 433 MHz.
• В комплект также входит два ключа для системы разблокировки (перевода ворот в режим ручного передвижения). Ключи находятся под внешней крышкой электропривода ворот. Они закреплены непосредственно на электродвигателе при помощи пластиковой стяжки.
• В коробке с каждым LIVI 6/XE/M вы найдёте два руководства на русском языке. Одно об установке привода, монтажных размерах, основных положениях и предупреждениях. Второе по программированию установленной платы управления 212e. Если возникли сложности при чтении - звоните нам, квалифицированный специалист поможет во всём разобраться.

Произведён в Италии. Гарантия 3 года.